En MC-hjälm skyddar dig bara om den har rätt passform

Att välja ut en MC-hjälm handlar om så mycket mer än att enbart hitta rätt storlek. Det räcker inte heller att du hittar en hjälm vars färg eller motiv du gillar. Syftet med hjälmen är trots allt att den ska skydda ditt huvud om så skulle behövas. Därför är skyddsfaktorn den allra viktigaste faktorn när det kommer till denna typ av hjälm.

Med det sagt går det inte att komma ifrån en sak: hjälmens storlek har en avgörande betydelse för din säkerhet. Det spelar nämligen ingen roll hur säker en MC-hjälm är om den inte har rätt passform för dig. Därför är det av yttersta vikt att du införskaffar en hjälm som passar ditt huvud som handen i handsken!

Därför är det viktigt att din MC-hjälm har rätt passform

Om du skulle vara med om en olycka och falla av din motorcykel kan huvudet utsättas för stora krafter. Det är dessa krafter som hjälmen har till uppgift att skydda dig mot. Den ska absorbera stötarna för att förhindra att ditt huvud tar hela smällen. Men om hjälmen är för stor och det finns ett glapp mellan hjälmen och ditt huvud gör hjälmen inte särskilt stor nytta. Du löper då istället en risk att snarare skadas av din hjälm än att räddas av den.

Skulle hjälmen istället vara för liten och sitta för tajt är avståndet mellan din hjälm och ditt huvud för litet. Då kommer hjälmen istället vara obekväm att bära. Den kan också vara rentav smärtsam att ha på sig. Genom att hitta den perfekta passformen slipper du dessa problem och kan förlita dig på att din hjälm gör sitt jobb!

Så köper du rätt hjälm för ditt behov

Det är i själva verket ganska enkelt att välja rätt MC-hjälm. Du kan till exempel följa dessa steg:

  1. Välj en hjälm som du gillar.
  2. Mätt ditt huvud och ta reda på vilken storlek som bör passa dig.
  3. Prova att bära hjälmen på ditt huvud.
  4. Se till så att den sitter som den ska.
  5. Bär gärna hjälmen i ungefär en halvtimme, om du har möjlighet.
  6. Känns din hjälm fortfarande bra? Då är du redo att ge dig ut på vägarna!

WorkMirror presenterar fördelar i förhållande till ABAX

WorkMirror erbjuder elektroniska körjournaler till lågt och transparent pris. Företaget är en ”uppstickare” mot exempelvis ABAX. Bland annat vill de ta marknadsandelar genom att erbjuda ”Sveriges lägsta priser”. På dess hemsida presenterar företaget även fyra fördelar med deras system i förhållande till ABAX.

Fördel 1 – GPS-lösningarna

Med GPS-lösningar går det att ha kontroll på fordon och maskiner. En punkt som skiljer företagets produktutbud mot ABAX är GPS-alternativen. Enligt företaget har ABAX ”enbart” batterimonterade enheter medan WorkMirror erbjuder flera alternativ.

  • ODB-uttaget
    Detta kallas även ibland för diagnosuttaget. Det är alltså detta uttag som verkstäderna använder för att nå den information som krävs för uppdatering av elektronik. Här kan alltså även GPS-sändaren monteras.
  • Cigarettuttaget
    Cigarettuttaget används nu för tiden främst till strömförsörjning. Detsamma gäller för vissa av de GPS-modeller som erbjuds via WorkMirror.
  • På bilbatteriet
  • Fristående enhet
    I detta fall sker en föraridentifiering för att säkerställa dess funktion.

Fördel 2 – Priset

Eftersom WorkMirror marknadsför sig med att vara ”Sveriges lägsta priser” är det självklart en kraftig konkurrensfördel. De anger även att ABAX tar ca 220 kr per månaden för sin tjänst. Samtidigt är det inte ett pris som alltid tydligt presenteras eftersom företaget bygger upp kompletta lösningar till sina kunder utifrån dess behov.

Fördel 3 – Pristransparens

WorkMirror påpekar även att de är tydligare med sin prissättning. På hemsidan går det snabbt att se att varje enhet kostar 79 kr per månad (exkl. moms). Detta alltså oavsett om kunden väljer ODB-enhet, batteri-enhet eller USB-enhet. Utöver det kan spårsändare beställs med 5 års batteritid. Den kostar 99 kr. Eftersom det är priset som företaget primärt konkurrerar med är det inte oväntat att priset lyfts upp tydligt på hemsidan. Detta kan ställas mot vissa av företagets konkurrenter där priset inte är lika transparent. Det kan bero på att man vill att kunderna ska kontakta företaget och diskutera fram en passande lösning – men det kan även bero på andra orsaker.

Viktigt att jämföra, WorkMirror, ABAX m.fl

Det finns ett flertal aktörer i Sverige som erbjuder digitala körjournaler. En del har enbart fokus på detta medan andra även erbjuder GPS-spårning och trackingtjänster. Oavsett vilka tjänster som ett företag är behov av är det viktigaste att se över sitt behov och utifrån det välja en tjänst som matchar dessa behov.

Regler när man använder körjournaler som Automile

Eftersom det inte finns någon text i lagen där det står när och hur man ska använda körjournaler så kan det vara lite förvirrande. Det är upp till varje enskilt företag att bestämma vad som ska ingå i körjournalen och hur de anställda får använda tjänstebilen. Däremot så finns det några bestämmelser angående bilförmån och drivmedelsförmån som baseras på körjournalen. Därför är det bra att använda en elektronisk körjournal som Automile som dokumenterar allt exakt för att undvika att hamna i problem.

Upplägg och innehåll

En elektronisk körjournal ska ha samma rubriker och struktur som en manuellt skriven körjournal. Det är skatteverket som granskar körjournalen för att avgöra om man kan få förmåner eller inte, därför är det viktigt att ha en så detaljerad körjournal som möjligt. Journalen ska alltid innehålla datum för resan, tider för resan, resans ärende, förare, adress, körsträcka samt om man tankade. Detta ska skrivas in i en tabell. Självklart ska man ha med om resan är privat eller inte för att kunna kontrollera att tjänstebilen inte används för mycket för privat bruk. Journalen skickas in varje år till skatteverket för att granskas och kontrolleras.

När man behöver Automile eller annan körjournal

Det finns tre vanliga anledningar till att man behöver använda en körjournal:

  • Man blir skattskyldig till bilen ifall man använder den mer än 10 gånger per år för privat bruk och åker mer än 100 mil totalt. Resor från och till jobbet räknas som privat åkning. Därför är det viktigt att använda körjournalen för att inte bli skattskyldig.
  • Det finns en risk att man får en lägre bilförmån (75% av siffran) om man åker mer än 3000 mil per år med tjänstebilen för arbete. Var noga med att anteckna körsträckan varje gång så man inte åker för mycket.
  • Man blir beskattad för allt drivmedel om man inte skriver ner i körjournalen hur mycket drivmedel man har använt och tankat. Detta gäller om man har fritt drivmedel från arbetsgivaren.

Vid användning en elektronisk körjournal som Automile så dokumenteras allt automatiskt vilket betyder att man inte behöver oroa sig för mycket. Däremot är det alltid bra att föra över datan från körjournalen till en dator för att se till att allt ser bra ut och justera något ifall något är fel. Det bör man göra för att inte strida mot någon av ovanstående regler.

Var kan jag skrota bilen i Nyköping?

Är din bil ett ”vrak”? Är det dags att skrota bilen? Dessa alternativ finns i Nyköping.

Skrota inte – Sälj!

Det spelar nästan ingen roll vilket skick en bil är i – den går alltid att sälja. Däremot kanske det bara går att få några hundra kronor. På Blocket, och liknande tjänster, går det att lägga ut annonser men…

  • Se upp med höga kostnader för bilannonser
  • Var noga med alla papper så att överföring sker till nya ägaren
  • Var noga med beskrivning så inte köparen ångrar sig vid köp

Skrota bilen via bilskrot i Nyköping

Att kontakta en bilskrot i Nyköping är eventuellt det enklaste och snabbaste sättet att skrota bilen. Så här ser processen att skrota bilen i Nyköping ut hos en av de större bilskrotarna (processen kan skilja något mellan olika företag).

  • Kontakta företaget och boka tid
    Bilskroten kan hämta bilskrot i exempelvis Nyköping, Stockholm och Uppsala.
  • Gratis hämtning
    Att skrota bilen kostar inget. Det innebär därmed att bokning, hämtning och hantering av bilen sker helt gratis av bilskroten. Detta utifrån att de sedan kan tjäna pengar på de delar som finns i bilen alternativt de olika metallerna.

Varför välja bilskrot?

Att skrota bilen med hjälp av en bilskrot har flera fördelar. För det första blir bilen hämtad på plats. Därmed behöver man själv inte ordna med transport till en bilskrot. För det andra sker allt gratis. Enkelt – gratis och snabbt.

För det tredje är detta troligtvis det mest miljövänliga sättet att skrota bilen på. Detta utifrån att bilskroten enbart tjänar pengar om de kan ta tillvara på metall och delar på bilen. Att enbart pressa ihop den och lägga den på hög skulle inte ge dem någon inkomst. I och med att de återvinner bildelar skapas även en större andrahandsmarknad – något som är bra för miljön.

Mottagningsställe…

Transportstyrelsen anger att det finns två ställen att lämna in sin bil om man önskar skrota bilen. Det första är ”ett mottagningsställe” och det andra är en auktoriserad bilskrot. Vid frågor var det finns mottagningsställen kan Nyköping Kommun kontaktas. Kommunen ska nämligen tillhandahålla information till invånarna kring var uttjänta bilar kan lämnas in. Detta i likhet med att de ska ha information om var det finns återvinningscentral för andra saker som ska slängas bort.

Lyftkranar i Gävle hamn

Lyftkranen i Gävle har en lång historia. Behöver du hyra lyftkran i Gävle kan du lita på att det finns gott om kunskap och erfarenhet i stan. Här kan du läsa om kända lyftkranar i Gävle och övriga Sverige.

Gävle hamn har alltid varit en av de viktigaste hamnarna i Sverige. På slutet av 1500-talet var Gävles hamn Sveriges tredje största och härifrån exporterade man koppar, trä, tjära och järn. Bara Stockholm och Lödöse norr om Göteborg var större på den tiden. Senare blev Gävle hamn mest känd för sin import av kaffe, där Gevalia länge dominerade hamnen. Idag har lyftkranarna makat på sig och de gamla hamn- och industrikvarteren är ombyggda till Gävle Strand med moderna bostadskvarter längs kajerna. Men lyftkranarna i Gävle hamn dominerar ännu stadsbilden. Hamnen är idag Ostkustens största containerhamn som domineras av moderna och effektiva så kallade STS-kranar, Ship to Shore-kranar. En STS-kran klarar 30 containerlyft per timme.

Kockumskranen i Malmös hamn

Den enorma vita Kockumskranen med sin välkända silhuett var Sveriges största och mest kända så kallade bockkran. Den fanns i Malmös hamn fram till år 2002 då den under stort mediauppbåd monterades ner och fraktades till Sydkorea. Kockumskranen uppfördes under rådande högkonjunktur åren 1973 – 74. Den var 146 meter hög och hade en lyftkapacitet på 1 500 ton. Hela 75 fartyg, varav 45 tankfartyg, byggdes med hjälp av Kockumskranen som arbetade i treskift och även på helger. De två sista fartygen som byggdes var kryssningsfartyg. Kockumskranens allra sista uppdrag var att lyfta fundamenten till Öresundsbrons högbropelare. Kockumskranen såldes för 1 USD till Huyundai Heavy Industries och är placerad i Sydkorea på världens största varv där den är en av tiotalet stora bockkranar.

Området där Kockums tidigare låg kallas idag för Varvsstaden som idag byggs ut och byggs om med företag, restauranger, bostäder och skolor. Andra svenska hamnstäder vars silhuett från havet dominerats av lyftkranar är Göteborg, Karlskrona, Landskrona och Oskarshamn. Öresundsvarvet i Landskrona avvecklades i början av 1980-talet och har nu ersatts med bostäder.

Giraffkranarna på Djurgården i Stockholm

Lyftkranar kan även vara kända utan att vara stora och starka. De så kallade giraffkranarna på Beckholmen på Djurgården i Stockholm målades med hjälp av en konstnär som giraffer med gula och bruna fläckar, och utgör idag välkända silhuett på Djurgården. Innan kranarna målades användes de i Hammarbyhamnen. Tillsammans med Vasamuseet påminner lyftkranarna om Stockholms långa historia som varvs- och hamnstad. En ångdriven lyftkran från Gävle finns att beskåda på Järnvägsmuseet, och påminner oss om lyftkranens historia i Gävle.

Hur fungerar en lyftkran?

Det är inte helt ovanligt att man misstar just lyftkranar och liknande maskinkonstruktioner för att vara några nya påfund som uppfunnits i och med den tekniska utveckling som sker i vår värld idag. Tron om att lyftkranar har utvecklats under de senaste åren är till viss del sann – det är ett faktum att vi har kommit väldigt långt i utvecklingen vad gäller lyftkranar och deras funktioner i dagsläget. Något som däremot många har fel i är att lyftkranens början, där den riktiga sanningen faktiskt är att lyftkranar har funnits ändå sen antikens tid då romarna byggde sina ståtliga moment. En lyftkran i Jämtland idag verkar i grund och botten på in princip samma sätt som den gjorde för flera tusen år sen, med några förändringar och förbättringar såklart. Men hur fungerar egentligen en lyftkran?

Hur fungerar en lyftkran?

Med tanke på att det idag finns en hel del olika typer av lyftkranar kan det vara lite svårt att förklara exakt i detalj just hur en lyftkran fungerar. Grundprincipen och funktionen är ofta den samma, men sen kan vissa delar och utvecklade funktioner skilja sig åt. Om vi dock bara utgår från hur en lyftkran fungerar i största allmänheten och ger en enkel förklaring så är det inte svårare än att den styrs och gör sina lyft med hjälp av stålvajrar och taljor, som det kallas. Dessa delar eller ”armar” är kopplade till ett system som möjliggör för oss att styra lyftkranen på begäran, där det då är dessa vajrar och taljor som lyfter eller sänker ner kranen.

En lyftkrans förmåga är alltså baserad på hur dessa vajrar och taljor är kopplade till varandra, hur många det finns kopplade till systemet, hur starka och tåliga de är, samt hur långt de kan sträcka sig. Lyftkranens storlek och kapacitet förändras beroende på dess utformning, där detta system är mycket avgörande – ju längre, ju starkare och ju fler vajrar desto mer och desto högre klarar lyftkranen av att lyfta!

Lyftkranen

Trots att lyftkranen har funnits i flera tusen år är det många som anser att de lyftkranar vi har idag är något slags nytt påfund som vi lyckats skapa på senaste tiden. Principen och själva grundkonstruktionen av lyftkranar uppfanns under antikens tid, så idén och tanken kring maskinen kan vi dessvärre inte ta åt oss äran för.

Men, något som vi som har levt under de senare åren kan ta åt oss äran för är hur lyftkranar ser ut och fungerar i dagsläget. För trots att själva principen om lyftkranar uppfanns för länge, länge sen så finns de otroliga skillnader när det kommer till designen och funktionen på de lyftkranar vi har idag jämför mot de som fanns då.

Förändring från förr

Att exempelvis en lyftkran i Jämtland består av ett system med stålvajrar och taljor som sköter själva lyftet stämmer fortfarande, och den stora skillnaden då man jämför lyftkranar förr och lyftkranar nu handlar alltså inte om grundkonstruktionen eller utformningen i sig – där ser det ungefär likadant ut.

Istället talar man förändring i form av skillnader då det gäller just lyftkranens kapacitet och förmåga att lyfta tungt, där vi under senare år lyckats utveckla lyftkranar som även kan lyfta riktigt högt! Detta är till förtjänst av vår uppfinning som kallas tornkranen.

Tornkranens framkomst

Innan tornkranen uppfanns under 60-talet var den mest kraftiga variant av lyftkranar den så kallade mobilkranen, och då var det helt enkelt inte möjligt att lyfta så tungt och högt som vi kan idag. Alltså är det tack vare tornkranen och den uppfinning som vi har utvecklats så pass väl under de senare åren som vi kan lyfta på de höga höjderna.

Tornkranen är den absolut bästa modellen när det kommer till lastförmåga och lyfthöjd, så innan den fanns var det helt enkelt inte möjligt att använda sig av en lyftkran på det sättet. Andra varianter av lyftkranar, så som mobilkran och kranbil är mer lik den ”uråldriga” konstruktionen och funktionaliteten.

Bra anledningar att sälja din bil via bilförmedling i Norrköping

Om du har bestämt dig för att sälja din bil, så finns det en del saker att tänka på. Kanske du funderar på om det bästa alternativet är att sälja privat, gå via en bilhandlare eller om du ska gå genom en bilförmedlare? Ett bra alternativ kan vara att gå via ett företag som säger vi köper din bil Norrköping. Men för att du ska kunna välja rätt när du ska sälja din bil i Norrköping, fortsätt läsa. Det för att få de bästa tipsen om hur du ska göra samt hur du undviker fallgropar.

Vad är bilen värd?

Det är inte alltid så lätt att veta vad din bil är värd. Idag kan du vända dig till ett ställe som köper bilar i Norrköping för att få hjälp med en värdering. På nätet finns det gott om olika tjänster som kan värdera din bil gratis. Alla tjänster är dock inte lika pricksäkra. Det är därmed bra att välja en som dels kan värdera din bil, dels köpa den rakt av. Du kan även på egen hand göra en slags värdering, genom att kika på Blocket. Där kan du jämföra med liknande bilar som du har och då få ett ungefärligt värde.

Öka säljbarheten på din bil

Givetvis så är det bra att ha en bil som genomgått besiktningar och service, men i samband med försäljningen är det inte fel att visa upp en ren och fin bil. Därmed är det bra att ge bilen lite extra kärlek innan en eventuell köpare kommer för att se den. Om du vill slippa processen med att tvätta bilen, ta bra bilder och lägga ut annons, så är det en fördel att sälja din bil i Norrköping via en bilförmedling.

Vilket sätt är det bästa att sälja bilen på?

Du har som sagt olika alternativ att välja på när du ska sälja din bil. Väljer du att sälja den privat, kan det bli lite av ett lotteri. Du kan få bra betalt och det är en snabb och smidig affär, men det kan samtidigt vara precis tvärtom. Att vända sig till bilhandlare är även det ett alternativ. Det är ett tryggt sätt att få din bil såld, men ofta ger det dig sämre betalt. Bästa alternativet är de som köper din bil i Norrköping. Alltså att gå via en bilförmedling. Du får då trygg värdering, bra betalt och slipper oseriösa säljare.

Xenonkonvertering från Hova.com

XenonkonverteringAtt synas och ha bra ljus på vägarna när man kör mycket på natten är bland det viktigaste som finns. För yrkesförare som exempelvis lastbilschaufförer är det gynnsamt att ha så starkt ljus på vägen som möjligt då detta möjliggör att i ett så tidigt skede som möjligt exempelvis få syn på om det rör sig djur på vägen. Även om vanliga strålkastare är bra, går de knappt att jämföra med xenonljus som ger upp till tre eller fyra gånger så mycket ljus på vägen, utan att för den sakens skull vara störande eller bländande för mötande bilister. Därför är det all idé att skaffa sig xenonljus om man kör mycket på natten eller i mörker. I Norden behöver det ju faktiskt inte handla om nattetid, utan det kan helt enkelt handla om vintertid då många timmar av dygnet är mörka.

Xenonkonvertering

För att kunna använda dig av xenonlampor behöver du konvertera från vanliga strålkastare till xenon. Sådan konvertering säljs ofta i kit tillsammans med lampor som gäller både för hel- och halvljus och som finns i olika mer eller mindre blåskalor på ljuset, två ballaster, samt bruksanvisning och detaljbeskrivning för montering av xenonlamporna. Xenonlamporna tål normalt sett temperaturer mellan minus 40 och plus 105 grader.

Hova.com

Hova är en rutinerad återförsäljare på nätet som kan det mesta och har det mesta inom bildelar, bilstyling och tuning. Xenonlampor och kit för xenonkonvertering är inget undantag. Hos Hova kan man köpa kit där xenonlampornas ljus anges i Kelvin och ligger på 5000K, 6500K och 8000K. Ju högre Kelvin, desto blåare ljus. Med några enkla klick kan du ta reda på vad för kit som passar dig, sedan är det bara att beställa hem. Behöver du rådgivning kan du prata med någon i kundtjänst eller mejla. Hova har snabba leveranser och erbjuder alltid 14 dagars öppet köp.

Detta bör du tänka på innan du köper xenonlampor

Det är inte självklart att alla Hovas konverteringskit passar på just ditt fordon. Vad som är avgörande är vilken sockel du har på bilen. När du tagit reda på detta blir det lätt att beställa lämpligt kit. Tänk också på att xenonlampor i Sverige bara är tillåtna om de sitter på ett fordon med automatisk nivåreglering. Läs mer om xenonkonvertering från Hova.com

Välj Suv med de bästa säkerhetsfunktionerna

När du planerar att köpa en SUV, är det viktigt att tänka på säkerhetsfunktionen som du behöver. En bil med specialfunktioner som ett GPS-system, krockkuddar, luftkonditionering, en riktigt bra vindruta etc. kommer att se bra ut. Men medan du letar efter en SUV, måste du överväga säkerhetsaspekter också. Det är bra att ha de bästa säkerhetsfunktionerna för dig själv och andra människor omkring dig när du kör i en SUV.

När du bestämmer dig för att köpa en SUV, det första du behöver göra är att bestämma din resa avstånd. Avståndet kan variera beroende på vilken typ av fordon du köper. Du kan välja en sedan, coupe, egendom, cabriolet eller SUV. När du vet avstånden är det dags att tänka på säkerhetsfunktionerna. Medan du måste välja den bästa SUV som du kan, måste du veta om säkerhetsfunktionerna för att säkerställa att din SUV är säker. Till exempel, om du köper en SUV med mer kraft och större storlek, måste du vara extra försiktig när du kör i en SUV.

För de flesta av SUV-modellerna finns det olika typer av säkerhetsfunktioner som du kan välja mellan. I själva verket ingår vissa funktioner i vissa stadsjeepar. Till exempel är krockkuddarna i SUV standard i alla modeller. Det finns dock vissa modeller med hjälp av krockkuddar. Du kan välja krockkuddar enligt ditt val. Om du väljer en SUV med hjälp av krockkuddar, måste du välja rätt typ av krockkudde. Om du är orolig för säkerheten för dina barn, måste du gå för SUV som inte har säkerhetsbälten för barn och inte kommer med ett fotstöd för ditt barn.

Fördelar och nackdelar hos begagnade bilar

Du kan välja mellan många typer av bilar som finns på marknaden. Du kan köpa en top of the line bil eller en enkel begagnad bil. Om du har övervägt att köpa en begagnad bil men har inte haft tillräckligt med tid att bestämma vilken du söker finns information. Denna artikel hjälper dig att lära dig mycket om begagnade bilar och deras fördelar och nackdelar.

Det finns många fördelar med begagnade bilar. De är billigare jämfört med nya bilar. Men att köpa en begagnad bil har sina nackdelar också. De flesta begagnade bilar har låga miles på dem samt begränsad körsträcka. Bilar som har mer körsträcka kommer vanligtvis att kosta mer än de som är mindre använda. Om du vill köpa en bil som har samma motor som en ny bil men inte kostar mycket, då skulle det vara idealiskt att överväga en begagnad bil.

En annan stor sak med begagnade bilar är att du kan köpa en bil med olika utrustning. Det finns begagnade bilar som inte har fått något paket och vissa med full utrustning. Dessa alternativ kan göra ditt liv enklare eftersom du har ett stort utbud. Du kan ha ett fordon som har en speciell registreringsskylt för dig. Du kan också välja en klassisk bil att köra omkring i. De flesta av de begagnade bilar som du köper bör ha en ren historik. Detta kommer att se till att du kommer att kunna sälja bilen som du har köpt.